前言

之前在 2026 年買了哪些東西 有提到這個攜車箱

當時說之後可能會寫開箱/心得分享,這篇就來補上

騎完車回來過了好幾個月,要來填自己挖的坑了

.

會買這個主要是因為朋友問說要不要去琵琶湖騎車,然後接下來又要去哪邊哪邊騎車的

那時沒想太多就先答應了

.

後來看了下當地租車

我的乖乖不太便宜

三天印象中要兩萬多日幣的樣子

.

後面的行程也要租車,加起來就更貴了

.

於是在想,與其都要花錢了

是不是乾脆買攜車箱把車子帶去日本

還能用上自己常用的車子

.

開箱

送來的時候是一個很大很扁的紙箱

.

拆開後就是攜車箱本體

材質是黑色的 PP 瓦楞板,有點像加強版的塑膠瓦楞紙

用 GIANT 的紅色魔鬼氈綁帶十字綁好,平常不用時可以這樣折起來收著

.

裝車

說明書

上面寫箱子尺寸是 116 x 80 x 30 cm,最大承重 25 KG

步驟大概分成組裝箱子、把車子拆開放進去,還有怎麼安裝輪子

.

把箱子攤開

說明書旁邊那捲是易撕膠帶,從側邊就能撕斷,不需要剪刀

膠帶是送的,有大用處(後面會講),建議騎車時可以帶著

.

輪子的部分(ECO TROLLEY togo)

一盒四個小輪子,底座是魔鬼氈,旁邊有凹槽

凹槽卡在攜車箱上後,輪子基本上不太會掉

.

另外還附了一個 GIANT 的小收納袋和輪子的說明書

小收納袋可以拿來放輪子,但大小剛剛好,要收進去有點勉強

建議有收納需求的話自己準備一個大一點的

.

接著是把車子拆開

前後輪、坐墊和座管、把手都要拆下來

還有踏板也要拆,可以只拆其中一邊

.

踏板建議出國打包前至少拆過一遍

至少能夠知道拆下來的方向(不同側的方向不一樣)

還有確認手邊的工具是不是真的能夠拆下來

這個很緊不好拆,如果太緊就需要用扭力扳手

.

把車架放進箱子裡

箱子內側也有紅色的魔鬼氈綁帶可以固定車架

拆下來的零件,像是安全帽、燈、踏板之類的先放在旁邊,等等再塞進去

.

為了避免說明書掉了,直接貼在攜車箱上面

踏板的螺絲方向也可以寫在這邊

.

全部裝好後的樣子

側邊有把手可以提,底下裝了輪子可以推

.

第一次安裝大概花了 40 分鐘吧

主要是不太清楚結構

還有那個紅色的綁帶裝反調整了好幾次

.

實際使用

搭捷運去機場

箱子放在車廂裡大概佔掉一個人站的空間

.

到桃園機場後用推車推

整個箱子勉強可以放在機場推車上

需要手扶一下,推車是設計給行李箱用的,攜車箱太大沒辦法橫放,有點尷尬

.

托運

車重 10 公斤,加上一些和公路車相關的東西(e.g. 安全帽) + 箱子大概 15 公斤

重量沒超過,但 size 超過了

.

如果是華航能夠免費申請,並且在到站後,地勤人員會親自推到等行李的地方

其他航空公司不確定要不要加錢

.

特快車

到日本後搭特快車,箱子剛好可以立在車廂後面的空間

在多數情況下,需要訂位的車廂最後面都可以放行李

也不用多加錢

.

在琵琶湖裝車

到了大津港旁邊的自行車中心(BIWAICHI CYCLE STATION)

把車子拿出來組回去

空箱子再折回一開始扁扁的樣子,用綁帶綁起來

.

從組好車到把盒子打包好,大概花了 15~20 分鐘吧

打包箱子會比組裝箱子少花一些時間

裝車也比拆車省時間(拆車有時候會遇到踏板的螺絲拆不下來 Orz)

.

然後在這邊借放一天要 1500 日幣

好貴 QQ

.

之後搭地鐵,新幹線都是靠攜車袋移動

.

因為中間還要騎其他地方,沒辦法帶攜車箱

所以箱子就用日本郵局寄到下一個飯店

沒記錯 2600 日幣

.

不用打包,這樣寄也 OK

朋友的行李箱也是整個丟給他們,看起來只要打包到不會散開都會收

.

在機場裝回攜車箱

然後送托運

.

優缺點

優點:

  • 能安全的把公路車帶出國再帶回來
  • 有輪子可以推,在機場、車站移動時省力不少
  • 不用時可以折成扁扁的一片,用綁帶綁起來,省空間
  • 那個易撕膠帶很好用,建議騎車時帶著

.

缺點:

  • 組裝盒子、把車子放進去比想像中花時間,可以預期拆/裝都抓 20~30 分鐘(熟練後),記得把起飛前到機場的時間也一起算進去
  • 就算折起來還是一大片,在當地騎車時需要另外想辦法處理盒子
  • 在旅行當地交通時,需要拿自己的行李,牽公路車,還有拿這個盒子,很消耗體力的

.

結論

東西運作是沒問題的,車子也安全的帶出去再帶回來

但要帶大包小包還是挺折磨人的

.

之後應該會考慮有比較長的騎車行程(e.g. 環四國)

才會考慮帶去日本

.

這時攜車箱的目的就會變得很單純

把車當作行李一樣托運

到當地後丟給郵局/行李保管的點

然後開心騎車一周

最後領回箱子,回國

中間行程都不需要管箱子

因為交通工具就是騎腳踏車,所以也不太會需要用到攜車袋(這個打包也是有點花時間的)

.

然後一個小秘訣

如果騎車時遇到無內胎輪胎破洞太大

用培根條也補不住的話

可以先用培根條塞住洞,然後用附上的易撕膠帶纏好

再打氣

測試過,修好後可以騎至少 100 公里

如果遇到膠帶破損後有即時重新補上可以撐更久

.

遇到地廣人稀,根本找不到維修點的話很好用

叫車不便宜,也可能不知道怎麼叫或是叫不到

一捲膠帶能省下半天的時間和幾萬日幣,很划算

.

以上

.